Döviz platformunun kurulması sürecinde, hiçbir şekilde atlanamayacak bir sorun vardır: döviz işlem platformunun takas sorunu. MM, STP gibi bu teknik terimleri sık sık duyuyor musunuz? Bunlar, farklı takas yöntemlerine göre oluşturulmuş işlem platformu modelleri olup, bu modeller takas sorunu etrafında bir başka teknik terim daha ortaya çıkarır: takas köprüsü.Bu yazıda, döviz platformu kurulumu ile ilgili bu takas sorunlarını ayrıntılı olarak ele alacağız.
Forex platformlarının nasıl hesap kapattığını gerçekten anlamak için, öncelikle hangi işlem platformu modellerinin olduğunu net bir şekilde ayırt etmek gerekir.Birincisi MM (Market Maker), tek piyasa yapıcı veya karşı taraf modeli olarak da bilinir. Konsepti oldukça açıktır: Forex brokeri kendisi piyasa yapıcı rolünü üstlenir ve müşterilerle doğrudan karşı taraf olarak işlem yaparak kâr elde eder. Bu, müşterinin zarar etmesi durumunda platformun kâr ettiği, müşterinin kâr etmesi durumunda ise platformun zarar etmesi gereken bir sıfır toplamlı oyun modelidir;İkincisi ECN (electronic communications network), yani elektronik iletişim ağıdır. Basitçe ifade etmek gerekirse, bu tamamen takas modelidir. Bu modelde, platformda işlem gören emirler doğrudan takas köprüsü aracılığıyla uluslararası piyasaya “aktarılır” ve platform sadece işlem ücreti alır; böylece döviz ticareti riskinin tamamen aktarılması sağlanır;Üçüncüsü ise STP (Straight Through Processing) yani doğrudan işleme modelidir. Bu modelde de takas köprüsü aracılığıyla platformdaki işlem emirleri doğrudan bankalara “aktarılır” ve bankaların verdiği alış-satış fiyatlarına göre neredeyse anında işlem gerçekleştirilir.
Üç farklı platform modelini inceledikten sonra, ECN ve STP’nin takas yöntemlerinde ortak bir terim olduğu kolayca fark edilebilir: takas köprüsü. Adından da anlaşılacağı üzere, bu köprünün amacı platform ile uluslararası piyasa arasında döviz işlem emirlerinin iletilebilmesini sağlayan bir köprü kurmaktır.Genel olarak, takas köprüsü teknik ekipler veya teknoloji şirketleri tarafından büyük bir çaba harcanarak geliştirilir. O halde, ilk MM modelinde platformun kendisi takas sağlayıcısı olabiliyorken, neden takas köprüsü geliştirilsin ki? Çünkü MM modeli hem müşteriler hem de platform için büyük riskler barındırır.Müşteri açısından bakıldığında, işlem yaptığı platformun MM modeli olduğunu bilen bir müşteri, platformun kaçma ihtimali yüksek olduğu için fonlarını platformda tutmanın güvenli ve güvenilir olduğunu düşünmeyecektir; platform açısından ise her işlemde takas riskiyle karşı karşıya kalınır ve büyük miktarda zarar oluşma olasılığı göz önünde bulundurulmalıdır.Bu nedenle, bir platformun büyümesi ve güçlenmesi için en iyi yol, ECN veya STP modelini kullanarak takas riskini takas köprüsü aracılığıyla uluslararası pazara aktarmaktır. Ne de olsa, bir platform büyük bir müşteri kitlesine sahip olduğunda, her bir müşteriden alınan işlem ücreti bile başlı başına muazzam bir gelir kaynağıdır.
Klivaj köprüsü kurulumu konusunu değerlendirirseniz, bazı döviz ticareti platformu sağlayıcılarının klivaj köprüsü hizmeti sunarken aynı zamanda minimum klivaj lotu şartı koyduğunu fark edeceksiniz.Asgari takas lotu, takas sağlayıcısına ödenecek asgari lot ücreti anlamına gelir. Örneğin, asgari takas lotu 4.000 lot olarak belirlenmişse ve platformun takas lotu 2.500 lota ulaşmış olsa bile, sonuçta yine 4.000 lot üzerinden hesaplanan takas ücreti ödenmek zorundadır.Bu nedenle, hangi takas köprüsü sağlayıcısını seçeceğinizi değerlendirirken bu konuyu dikkatlice göz önünde bulundurmanız gerekir.
Döviz brokerleri gerçek fiyat tekliflerini nasıl elde eder? Maliyetli fiyat dalgalanmalarını, yeniden fiyatlandırmaları ve fiyat teklif edilememe durumlarını önleyin. LXFeed, döviz brokerinizin her seferinde doğru fiyat teklifleri sunabilmesi için fiyatları doğrular.
